Radar Siscomex: qual modalidade escolher para não travar no meio do ano
Expressa, limitada e ilimitada. As diferenças de limite, de exigência documental e de prazo de habilitação.
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Despacho aduaneiro, importação e exportação para quem não pode perder dia de armazenagem. Equipe própria em Itajaí, a minutos do porto, acompanhando do documento até a entrega no seu galpão.
Equipe presencial no recinto aduaneiro quando o processo pede.
Ver serviçoMaquinário usado, bagagem desacompanhada e nacionalização de contêiner são rotina aqui.
Ver serviçoNCM sustentada por memória de cálculo e justificativa técnica, não por chute.
Ver serviçoTrês décadas operando na mesma praça, com a mesma equipe acompanhando o processo do começo ao fim.
A GM começou fazendo despacho aduaneiro quando o porto movimentava uma fração do que movimenta hoje.
Esse tempo virou repertório: a gente já viu a exigência mudar de critério, o sistema cair na véspera do embarque e a carga travar por uma classificação errada feita lá atrás.
Você sabe em que etapa o processo está e o que custou cada coisa. Sem taxa que aparece no fim.
Prazo combinado é prazo perseguido. Quando algo escapa do controle, você fica sabendo antes de cobrar.
Divergência é apontada antes do registro. Problema previsto custa uma fração do problema descoberto.
Você não precisa montar quebra-cabeça com quatro fornecedores. A GM cobre o processo inteiro, do enquadramento fiscal à entrega.
Equipe presencial no recinto aduaneiro quando o processo pede.
Ver a página de Despacho AduaneiroMaquinário usado, bagagem desacompanhada e nacionalização de contêiner são rotina aqui.
Ver a página de Importação e ExportaçãoNCM sustentada por memória de cálculo e justificativa técnica, não por chute.
Ver a página de Consultoria em Comércio ExteriorA modalidade é escolhida pelo que você pretende movimentar, não pelo que movimenta hoje.
Ver a página de Habilitação Radar e SiscomexCada etapa tem data limite acompanhada, não uma pasta esperando alguém lembrar.
Ver a página de Gestão OperacionalSe existe equivalente nacional, a gente diz antes, em vez de queimar meses.
Ver a página de Ex-TarifárioVocê paga tributo sobre o que tira, quando tira, não sobre o lote inteiro.
Ver a página de Entreposto AduaneiroA informação chega até você, em vez de depender de alguém lembrar de pedir.
Ver a página de Acompanhamento LogísticoNão sabe qual serviço se aplica ao seu caso? Descreva a operação e a gente indica o caminho, sem compromisso.
Falar com um especialistaTrês compromissos que valem para qualquer processo, do contêiner solto à operação recorrente.
Sem central de atendimento e sem robô. Seu processo tem um responsável com nome, telefone e conhecimento do seu produto.
NCM errada custa multa, tributo a maior e dias de carga parada. A conferência acontece antes do registro, não depois do problema.
Exigência incomum, carga atípica, regime especial pouco usado. É provável que a gente já tenha resolvido esse caso antes.
Dólar e euro atualizados com a variação do dia. Salve a página e consulte sempre que precisar montar preço de importação ou fechar contrato em moeda estrangeira.
Ver câmbio e mercado
Expressa, limitada e ilimitada. As diferenças de limite, de exigência documental e de prazo de habilitação.
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Como funciona a redução de alíquota, quais bens se enquadram e qual o tempo médio de tramitação do pleito.
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O que a Receita olha, quanto tempo costuma levar e o que dá para adiantar antes de a carga ser selecionada.
Ler artigoSe a sua pergunta não estiver aqui, manda no formulário ao lado ou chama no WhatsApp. Responder dúvida faz parte do trabalho.
Invoice, packing list, conhecimento de embarque e o Radar da empresa. Se faltar alguma coisa ou houver divergência entre os documentos, a gente avisa antes de registrar, não depois.
PENDÊNCIA: preencher com o prazo real praticado pela GM. Sugestão de redação: retorno em até um dia útil para operações simples, dois dias úteis quando envolve regime especial.
Sim. A Receita Federal exige habilitação no Siscomex para qualquer empresa importar ou exportar. A gente cuida da habilitação e indica a modalidade certa para o volume que você pretende movimentar.
Atendemos importadores de todo o Brasil. A vantagem de a operação ficar em Itajaí é que, quando aparece exigência ou conferência física, alguém da equipe resolve presencialmente no mesmo dia.
A gente acompanha a parametrização e responde exigência direto com o fiscal. Estar ao lado do recinto aduaneiro encurta esse prazo, que é onde a maioria dos processos perde dias de armazenagem.
Fale agora com um despachante da GM. Sem formulário, sem fila e sem robô no meio.